Ricerca per una mobilità più sostenibile

AutoPostale Svizzera SA guarda avanti e affronta già oggi le sfide attuali e future della mobilità. In collaborazione con il Transportation Center del Politecnico federale di Losanna EPFL, nel quadro di un progetto di ricerca triennale (2009-2011) AutoPostale ha analizzato i seguenti aspetti sotto un profilo scientifico indipendente: in quale direzione evolvono le esigenze della clientela negli agglomerati serviti da AutoPostale? Come si possono rendere ancora più semplici e piacevoli i viaggi con AutoPostale? Che cosa induce a utilizzare AutoPostale e i mezzi pubblici, e quali nuove offerte di mobilità combinata favoriscono questo processo?

Risultati del sondaggio

Il vasto sondaggio fra la clientela è stato realizzato in località adiacenti e più esterne ad agglomerati. 20’000 economie domestiche di 57 località dei Cantoni Vallese, Giura, Neuchâtel, Berna, Basilea-Campagna, Argovia, Soletta, San Gallo e Grigioni hanno ricevuto un ricco questionario. Il 10%, ovvero poco meno di 2000 persone, ha rispedito il questionario.

Dall’analisi scientifica dei questionari emerge:

  1. come l’attuale offerta di servizi possa essere ulteriormente ottimizzata
  2. quali nuovi servizi, come il BikeSharing e l’e-BikeSharing, possono completare l’offerta
  3. quanto AutoPostale sia globalmente importante nella catena della mobilità e sia pertanto parte integrante del sistema di mobilità
  4. quale visione hanno di AutoPostale sia i clienti, sia i non clienti

Il rapporto scientifico integrale dell’EPFL può essere scaricato in lingua francese (Rapport Optima EPFL) Un sunto dei risultati dal punto di vista di AutoPostale è altresì disponibile in italiano, francese e tedesco (Factsheet Optima).

Dopo una prima ampia serie di interviste condotta nel 2010, sono disponibili i risultati della seconda serie che, partendo dai risultati della prima inchiesta, approfondisce i nuovi bisogni specifici dei clienti. In questo sondaggio sono stati evidenziati da un lato il chiaro bisogno di informazioni in tempo reale e dall’altro il desiderio di un miglioramento dell’offerta esistente, in particolare per il primo e l’ultimo miglio. Complessivamente i risultati evidenziano la richiesta da parte dei clienti di un’offerta di mobilità più flessibile. I seguenti documenti sono disponibili nell’area di download:

  • Rapport de l’enquête, EPFL 2 (in francese) (Rapport OPTIMA 2)
  • Riepilogo dei risultati del secondo sondaggio di AutoPostale (Factsheet OPTIMA 2)

Basi del sondaggio

Il progetto di ricerca si concentra sulla scelta dei mezzi di trasporto e sulle nuove offerte per promuovere la mobilità combinata, che devono essere in linea con le esigenze della clientela. L’analisi dei mezzi di trasporto scelti è un’operazione complessa. La mobilità e la relativa scelta dei mezzi di trasporto si basano su decisioni sia personali che collettive dettate, fra l’altro, da aspetti decisivi quali il domicilio, il luogo di lavoro, la situazione famigliare o le attività del tempo libero. Per analizzare i fattori chiave per la scelta più sostenibile del mezzo di trasporto e per lo sviluppo di nuove offerte, l’EPFL ha dapprima studiato la letteratura (Synthèse de l’état de l’art). Su questa base ha poi valutato nel dettaglio le abitudini di mobilità di un piccolo gruppo di persone, con l’ausilio di GPS e interviste (Mobilité et modes de vie). Questi lavori hanno gettato le basi del successivo sondaggio a tappeto fra la clientela.

Vantaggi per i committenti dei trasporti pubblici

Il progetto sviluppa approcci che consentono a Cantoni, città, agglomerati e Comuni di valutare e sfruttare in modo mirato il potenziale locale di utenza per la mobilità combinata. Pertanto, ad essere proposti sono suggerimenti su come migliorare e semplificare i collegamenti mediante i trasporti pubblici e forme di mobilità combinate. Con il sostegno dei committenti, AutoPostale può dunque dare il proprio contributo a uno sviluppo sostenibile della mobilità.

Michel Birlaire Michel Bierlaire

Direttore del EPFL Transportation Center
Direttore del Transport and Mobility Laboratory

  

 Transportation Center EPFL

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