Manfred Mettler – Conducteur et responsable Infrastructure des arrêts

En été, pendant la saison touristique, je suis chauffeur sur nos lignes CarPostal. En tant que responsable Garage, j’effectue aussi toute l’année des petits travaux sur nos cars postaux, afin que nos véhicules soient toujours en excellent état pour le service de transport. En font partie le contrôle mensuel ainsi que le contrôle et l’entretien des portes mécaniques. Après tout, nous ne voulons pas que les voyageurs restent coincés au moment de monter ou de descendre du car. Le mécanisme doit donc parfaitement fonctionner.

Les communes sont responsables des arrêts, mais c’est nous qui nous occupons des panneaux d’arrêt. S’ils sont sales ou endommagés, j’interviens lors du contrôle. Le plus gros du travail sur nos arrêts débute en décembre, lorsque nous affichons les nouveaux horaires. Au moment du changement d’horaire, à la mi-décembre, tous les nouveaux horaires doivent être mis en place. Rien que dans mon secteur, on compte environ 120 arrêts à équiper. À travers toute la Suisse, il y a plus de 13 000 arrêts CarPostal également réaménagés à cette date. Les températures glaciales à cette époque de l’année ne facilitent pas toujours la mise en place des nouveaux horaires. Souvent, les panneaux d’information aux arrêts sont gelés. J’utilise alors de temps en temps le bec Bunsen pour dégeler les panneaux et pouvoir installer les nouveaux horaires sans les salir ni les froisser.

Je vis avec ma famille et notre chat Leo à Spiez, dans l’Oberland bernois. En hiver, je passe le plus clair de mon temps sur les pistes de ski à Saanenland et à Adelboden. En été, j’aime faire de la randonnée. Je m’intéresse au football, au hockey sur glace et au sport en général. Ce que je préfère, c’est passer du temps en famille ou retrouver des amis pour une partie de jass.