Approfondimenti, Progetto
Uno sguardo dietro le quinte: aggiornamento sul progetto estate 2026
AmiGo prende il volante: in viaggio in autonomia Dopo le corse di mappatura e i numerosi test superati con successo, i veicoli circolano ora con conducenti di sicurezza che possono assumere il controllo in qualsiasi momento.
AmiGo riceve l’autorizzazione eccezionale dell’USTRA
AmiGo ha raggiunto un traguardo importante: l’Ufficio federale delle strade (USTRA) ha concesso l’autorizzazione eccezionale per l’esercizio di veicoli automatizzati di livello 4. Dal 1º giugno 2026 nella Svizzera orientale i veicoli circolano in modo automatizzato nell’ambito di un progetto pilota con personale conducente di sicurezza.
Nuovo profilo professionale: conducente di sicurezza
La mobilità automatizzata porta con sé nuovi profili professionali, come quello del personale conducente addetto alla sicurezza, che nella prima fase operativa è al volante ed è sempre pronto a intervenire se la situazione lo richiede.
AmiGo impara a conoscere il proprio ambiente
Per l’esercizio di AmiGo, con le cosiddette corse di mappatura è stata creata una mappa digitale di tutte le tratte dell’area servita, che ora vengono percorse in modo automatizzato.
La sicurezza al primo posto
Nell’area di prova di Hinwil del partner di progetto TCS sono stati svolti l’addestramento e la prova del comportamento corretto del veicolo in dodici diverse situazioni del traffico. Il superamento del «test di base USTRA» è stato un requisito fondamentale per l’ottenimento dell’autorizzazione eccezionale.
AmiGo alla RHEMA
Le visitatrici e i visitatori della Rheintalmesse hanno potuto farsi una prima idea del progetto AmiGo e toccare con mano i veicoli.
Promuovere insieme la mobilità automatizzata in Svizzera
In occasione di un convegno specialistico della Swiss Association for Autonomous Mobility (SAAM), il team di progetto si è confrontato con diversi attori sullo sviluppo della mobilità automatizzata in Svizzera.
