PubliCar Appenzello
La pratica navetta «porta a porta»
PubliCar Appenzello collega il Cantone di Appenzello Interno con i trasporti pubblici sull’ultimo miglio da porta a porta. Il bus su chiamata flessibile esiste dal 2000 e si è trasformato da offerta analogica a digitale. Dal 2020 è possibile prenotare le corse con l’app PubliCar e i veicoli vengono disposti in modo completamente automatico. Laddove possibile, le corse vengono raggruppate.
Anchor Navigation
Situazione di partenza
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Il Cantone di Appenzello Interno è caratterizzato da insediamenti sparsi nelle aree rurali.
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La regione è un’area turistica conosciuta a livello internazionale tra escursionisti e alpinisti. La struttura degli insediamenti e i numerosi punti di interesse turistici rendono difficile una gestione razionale delle linee.
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A ciò si aggiunge il fatto che le frequenze sulle singole linee sono limitate.
Obiettivi
L’obiettivo è rendere raggiungibile la regione con i trasporti pubblici per il grande pubblico. L’utilizzo è particolarmente frequente da parte di anziani, scolari e turisti.
Concetto
Le condizioni quadro formulate nella premessa fanno dell’Appenzello un esempio di applicazione per un trasporto capillare on demand.
L’offerta è stata lanciata nel 2000 e dal 2020 le corse possono essere prenotate tramite l’app PubliCar. Le corse richieste vengono organizzate e raggruppate in modo completamente automatico.
Offerta
- Traffico capillare sull’intero Cantone di Appenzello Interno
- In servizio dal 2000, digitalizzato nel 2020
- Orari d’impiego: dom-gio 6.00-19.30, ven-sab fino alle 23.30
- 3 veicoli in uso (tipi di veicolo: mercedes Sprinter e VW ID.Buzz)
- Prenotabile tramite l’app PubliCar, call center e webbooking
Risultati
- 22’000 – 25’500 passeggeri all’anno
- 14’000 – 16’500 corse all’anno
- Quota di pooling ca. 1,8
- Prenotazioni tramite app ca. 75%
- Qualità complessiva secondo il sondaggio della clientela 90/100 punti
Sviluppo
I Mercedes Sprinter impiegati, con 24 posti, sono troppo grandi rispetto al grado di utilizzo e alla quota di pooling. Per questo motivo, dall’autunno 2025 stiamo testando i VW ID.Buzz GTX per le offerte on demand.
AutoPostale e il Cantone committente AI hanno iniziato a sviluppare ulteriormente l’offerta sulla base dei dati.
A partire dall’autunno 2026 l’offerta on demand sarà visualizzata nell’app Preview FFS. Con questo passo AutoPostale si attende un miglioramento della notorietà dell’offerta.
