Un prix décerné aux premiers bus électriques au Tessin

À partir de mai 2025, CarPostal mettra en service les premiers bus électriques à Bellinzone. Il s’agira des premiers bus électriques intégrés au transport public routier dans le canton du Tessin. Les six véhicules sans combustible fossile seront exploités par les transports publics de Bellinzone (tpb). Ces bus électriques circuleront sur la ligne 1 Castione FFS – Arbedo – Bellinzona FFS – Giubiasco FFS – Camorino.

Afin de célébrer dignement cette étape importante, une inauguration a été organisée dans la matinée du 15 mai au dépôt de CarPostal à Bellinzone. Claudio Zali, directeur du département du territoire du canton du Tessin; Mattia Lepori, municipal de la ville de Bellinzone et président de la commission régionale des transports de Bellinzone; Alex Malinverno, responsable Marché et clients Sud de CarPostal, ainsi que le président du WWF et grand conseiller Massimo Mobiglia, étaient présents. Dans un geste symbolique, les personnes conviées ont pu mettre en charge pour la première fois les nouveaux cars postaux à propulsion électrique.

Après plusieurs mois de retard dans la livraison, les nouveaux véhicules sont désormais en circulation. Longs de 12 mètres, ils offrent 28 places assises et 39 places debout et sont munis de l’équipement standard. Exempts de combustible fossile, les nouveaux cars postaux à propulsion électrique de type eCitaro convainquent également par leur conduite silencieuse et fluide. Ce changement profite non seulement aux voyageuses et aux voyageurs ainsi qu’au personnel de conduite, mais aussi aux riveraines et aux riverains sur les lignes de CarPostal.

La mise en service des six premiers cars postaux à propulsion électrique à Bellinzone permet d’économiser 146 000 litres de diesel par an et d’éviter ainsi 373 tonnes de CO₂. Chaque bus est équipé de six blocs de batteries fournissant une puissance totale de 420 kWh. CarPostal recharge ses bus au dépôt de Bellinzone, où l’infrastructure de recharge nécessaire a été installée au cours des derniers mois, avec deux transformateurs, des redresseurs et un total de sept points de recharge pour les différents cars postaux. Pendant les travaux de construction, 1,5 km de câbles électriques ont été tirés.

Dans un souci de convertir progressivement ses véhicules à l’électrique, CarPostal va équiper la structure finale de son dépôt de 17 colonnes de charge qui permettront de recharger plus de 40 véhicules. Les autres lignes des tpb ainsi que les lignes régionales dans la région de Bellinzone seront également concernées par ce changement. CarPostal opère dans tout le canton du Tessin et prévoit de convertir l’ensemble de sa flotte interne à des modes de propulsion alternatifs d’ici 2035 au plus tard, après quoi les cars postaux à moteur diesel ne seront plus exploités au Tessin non plus. À l’occasion d’une conférence de presse qui s’est tenue à Bellinzone, Alex Malinverno, responsable Marché de CarPostal au Tessin, a déclaré: «En tant que première entreprise de transport par car dans les transports publics en Suisse, CarPostal joue un rôle d’exemple et assume une responsabilité particulière dans la conversion de son parc de véhicules à des modes de propulsion alternatifs, dans la mesure où 20% des émissions de CO₂ engendrées par les transports publics suisses proviennent actuellement des cars postaux».

Le WWF récompense CarPostal

Lors de l’inauguration à Bellinzone, le fonds WWF de Suisse italienne a décerné à CarPostal le prix «Fossil Free Award» pour avoir électrifié son parc de véhicules. Massimo Mobiglia, président de WWF Suisse italienne, s’est exprimé: «CarPostal SA est la première entreprise à mettre en service des cars entièrement électriques dans le canton du Tessin, ce qui constitue une étape importante dans la mise en place d’un service public routier exempt d’émissions dans notre région. Nous félicitons CarPostal pour ses efforts exemplaires en faveur du climat, de la qualité de l’air et d’un service moderne et de qualité pour la population de Suisse italienne.»

L’essor des tpb

CarPostal a profité de la conférence de presse pour évoquer la croissance des tpb. En 2024, 3 621 041 voyageuses et voyageurs ont emprunté les lignes des tpb, soit 9% de plus qu’en 2023. La ligne la plus fréquentée reste la ligne 1, avec près de 1,5 million de personnes et une hausse de 11% par rapport à l’année précédente. En 2024, les tpb ont fêté leurs dix ans.