Bilancio intermedio del forte potenziamento di AutoPostale nella regione grigionese di Surselva

Il 14 dicembre 2025 è stata introdotta la cadenza semioraria della Ferrovia retica fino a Ilanz e l’offerta di AutoPostale nella regione Surselva è stata incrementata di conseguenza. Per la popolazione, i pendolari e il turismo ciò ha portato a un notevole aumento dei collegamenti e a migliori possibilità di viaggio.

In poco tempo AutoPostale ha reclutato aggettivamente circa 30 collaboratrici e collaboratori del servizio di guida, acquistato ulteriori veicoli e introdotto nuove procedure. L’organico è passato da circa 90 a circa 120 collaboratrici e collaboratori. Allo stesso tempo, i piani di servizio, i luoghi d’impiego e i processi aziendali sono cambiati radicalmente. In questa fase la fluttuazione del personale conducente è aumentata in modo superiore alla media.

Disposizione a livello locale

I recenti resoconti dei media evidenziano che non tutti i membri del personale sono soddisfatti di questo sviluppo. Negli articoli vengono criticati, tra l’altro, i piani di servizio con pause più lunghe, la struttura gestionale e i processi aziendali. Fin dall’inizio, AutoPostale ha preso atto dei riscontri e li considera con la massima serietà. I responsabili intrattengono uno scambio regolare con le collaboratrici e i collaboratori, le rappresentanze del personale e le parti sociali al fine di attuare miglioramenti. In questo modo, il coordinamento del personale è stato avvicinato alla realtà regionale, i piani di servizio vengono costantemente verificati e i processi aziendali adeguati. L’obiettivo è migliorare gradualmente le condizioni di lavoro e consolidare ulteriormente le procedure, in parte nuove.

Precedenza alla sicurezza

In un articolo di stampa viene citato un conducente che critica[MK1.1] lo stato di singoli veicoli. Per AutoPostale vale un principio chiaro: la sicurezza ha sempre la precedenza. Oltre ai controlli giornalieri e settimanali, prima di ogni corsa il personale conducente valuta se, a suo giudizio, il veicolo è idoneo al servizio e può circolare in sicurezza. Se vi sono dubbi sulla sicurezza del veicolo da impiegare, il servizio non deve essere effettuato, anche se ciò comporta la soppressione di una corsa. In questo caso, il veicolo necessita di un controllo prima di essere nuovamente utilizzato. Per garantire il corretto svolgimento del servizio, è fondamentale che i difetti vengano segnalati e documentati costantemente. Solo in questo modo è possibile effettuare rapidamente le riparazioni necessarie e avviare eventuali miglioramenti.

Guardare avanti

La regione Surselva beneficia oggi di un’offerta di trasporto pubblico nettamente migliore rispetto a un anno fa. La sua attuazione operativa rimane però un compito impegnativo. Ruedi Henke, responsabile Esercizio di AutoPostale, riassume: «AutoPostale segue da vicino lo sviluppo nella regione e collabora con il personale, le parti sociali e il Cantone per migliorare la qualità del posto di lavoro delle conducenti e dei conducenti di lunga data e di nuova assunzione. «Tutti hanno lo stesso obiettivo: garantire un trasporto pubblico affidabile e attrattivo per le persone che vivono nella regione Surselva e per le collaboratrici e i collaboratori che si impegnano per garantire questo servizio».